iPod和iPhone，都是由遍布多国的数十家公司分工制造而成，每一生产阶段都为最后的价值做出大小不一的贡献。三位Irvine加州大学的研究员在斯隆基金会的资助下完成了一项针对美国市场上一款零售价为299美元30GB的iPod供应链的研究。
三位教授的研究发现，iPod真正的价值不在于内含的零件，更不在于把零件组装起来的整合机，而是集中在iPod的构思与设计。苹果聪明在想出如何把451种普通零件，组装成一台高价值的产品。苹果未必亲手制造iPod，但他们是其创造者。这才是关键。
据报告的粗略分析，苹果借品牌和设计当仁不让地拿到了大头80美元；75美元分给美国的渠道商与零售 商；13美元由林林总总的美国国内零组件厂商瓜分；由东芝制造的最昂贵的硬盘，成本价约73美元；最末阶段的组装在中国大陆完成，每台约4美元。其余还有 54美元的构成说不清楚，韩国的三星该有不少进账。
组装生产的特殊性值得一提。留给中国的虽然只有4美元收入(要覆盖组装生产、库存、厂房租金、运输、水电、工资等所有工厂开支)，每一台iPod成品出口到美国，却要记入中国出口额150美元。这是目前美中贸易逆差巨大的重要原因之一。
iPhone同样是一个庞大的敏捷供应链生产。此前业内估计，iPhone带给苹果的利润率在20%至 50%之间，而根据分析公司iSuppli进行的拆卸确定，8GB iPhone的硬件物料清单和制造成本共为265.83美元，按照每个8GB iPhone以599.00美元的零售价进行出售，那么它的毛利润率超过了55%。当然，该估算成本中未包括专利权费、物流、销售等费用。
iSuppli的拆卸分析认为，在各部件供货商中，三星公司仍为最大的获利者。在8GB版iPhone 的成本里，三星公司提供的部件总计占了76.25美元，占BOM(物料清单)的30.5%，是最大的供货商；触摸屏模块的提供商为德国Balda参股的坐 落在中国的TPK制造厂，该模块估算成本为27美元，占8GB版iPhone BOM的10.8%；显示屏则来自包括EPSON、SHARP、Toshiba Matsushita等多家厂商，预估成本为24.5美元，占8GB版iPhone BOM的9.8%；德国的英飞凌是苹果家族供应商的新成员，为iPhone提供了包括数字基带、无线发射和电源管理等核心通信部件，预估总成本为 15.25美元，占8GB版iPhone BOM的6.1%；美国国家半导体公司提供的元件在BOM单中占的比例较小，仅为1.5美元，不到1%；iPhone由鸿海旗下的富士康负责组装。
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